油氣回收裝置分為回收和冷凝轉(zhuǎn)化，其中冷凝加壓，將油氣轉(zhuǎn)化為汽油。它從回收到轉(zhuǎn)化，這中間有很多的工序步驟，每一步產(chǎn)生的油氣都會(huì)被收集起來(lái)，收集到一定程度了再轉(zhuǎn)化為汽油，這就大大減少了污染的排放，節(jié)約資源。

冷凝加壓裝置它采用無(wú)泵無(wú)電機(jī)，以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力，自動(dòng)運(yùn)行。它能加壓0℃～170℃無(wú)腐蝕清潔液體?？稍诙喾N條件下把凝結(jié)水加壓送回鍋爐房或再利用，從而大幅度提高回水率，一般情況下可節(jié)約蒸汽14%～22%。冷凝回收加壓裝置排出的凝結(jié)水為壓力滿流，不產(chǎn)生二次蒸汽。凝結(jié)水管管徑比汽水混合狀流動(dòng)的余壓水管管徑小48%～67%，可節(jié)約管材1/3，并能減少管道的大氣腐蝕。體積小，可分散或集中設(shè)置于墻邊或地坑電，土建工程量小，構(gòu)造簡(jiǎn)單，安裝方便，維修容易。冷凝回收運(yùn)行中無(wú)噪聲、無(wú)震動(dòng)、性能可靠。

冷凝回收加壓裝置，可以施加一定的壓力。在壓力的推動(dòng)下提高油氣回收效率。有效減少了油氣的污染，加上合理的設(shè)計(jì)。所以說(shuō)加壓裝置可以說(shuō)是整個(gè)回收設(shè)備中必不可少的一部分，它的出現(xiàn)，促進(jìn)了廢舊油氣的快速回收，有效解決因?yàn)橛蜌庠斐傻沫h(huán)境污染的問(wèn)題。

1、 油田生產(chǎn)中的“三度”是指在油氣集輸過(guò)程中，原油脫水、原油脫天然氣、天然氣脫輕油。

2、 油田生產(chǎn)中的“三回收”是指污水回收、天然氣回收和輕油回收。

3、 油氣集輸系統(tǒng)的作用是收集分散在整個(gè)油田的油井產(chǎn)品

分離成原油、伴生天然氣和采出水

進(jìn)行必要的提純加工，使之成為油田商品(原油、天然氣、液化石油氣、天然氣汽油)，并儲(chǔ)存出口這些商品。

加油站油氣回收系統(tǒng)可分為三個(gè)階段“一次油氣回收”階段，加油站儲(chǔ)罐中的油氣在卸油的同時(shí)通過(guò)壓力平衡回收到槽車中，然后由油庫(kù)的油氣回收處理裝置送回油庫(kù)進(jìn)行回收處理。在“二次油氣回收”階段，油輪加油時(shí)，原本在機(jī)動(dòng)車油箱口散逸到環(huán)境中的油氣，通過(guò)真空輔助泵，被收集回加油站的地下儲(chǔ)罐。

在“加油站油氣處理裝置”的處理階段，當(dāng)加油站地下油罐內(nèi)油氣壓力過(guò)高時(shí)，可能會(huì)超過(guò)排氣管上壓力控制閥的壓力，導(dǎo)致油氣放空時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，用于處理壓力過(guò)高的油氣。因此，加油站的油氣回收系統(tǒng)主要是指一次和二次油氣回收系統(tǒng)。

地下油罐的負(fù)壓主要是由于整個(gè)油氣系統(tǒng)的密封，是回收的油氣小于添加的汽油體積時(shí)形成的。加油站的油氣處理裝置工作在一定的正壓和負(fù)壓范圍內(nèi)，只要控制好這個(gè)壓力范圍，就不會(huì)對(duì)儲(chǔ)罐造成很大的負(fù)壓。